5月15日ღ★◈，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（发布2025年第一季度财报ღ★◈。第一季度ღ★◈，吉利汽车实现营业收入725亿ღ★◈，同比增长25%ღ★◈。归母净利润56.7亿ღ★◈，同比增长264%ღ★◈，盈利能力显著提升ღ★◈。

　　随着新能源盈利能力的改善及规模效应释放ღ★◈，第一季度ღ★◈，公司毛利总额大幅提升至114亿元ღ★◈，毛利率达15.8%ღ★◈。

　　第一季度ღ★◈，吉利汽车销量70.4万辆创历史新高ღ★◈，同比增长48%ღ★◈，已完成全年271万辆销量目标的26%ღ★◈，销量目标完成率居行业前列ღ★◈。吉利新能源产品（含吉利ღ★◈、领克ღ★◈、极氪）在第一季度销量达33.9万辆ღ★◈，国内新能源渗透率超50%ღ★◈，稳居新能源品牌第一梯队ღ★◈。

　　在2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会上ღ★◈，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦提到了一季度业绩的五大亮点ღ★◈：

　　亮点二是一季度新能源销售占比超50%ღ★◈，稳居新能源品牌第一梯队ღ★◈，银河ღ★◈、极氪和领克三大品牌总销量达到33.9万ღ★◈，同比增长135%ღ★◈，这也证明了吉利在新能源赛道的竞争力ღ★◈；

　　亮点三是吉利在新能源和燃油车领域全面发展ღ★◈，多个车型表现亮眼ღ★◈，比如一季度星愿总量为8.15万辆ღ★◈，4月冲到12万辆第一天就破了英语课代表的处ღ★◈，位列全品类第一ღ★◈；银河E5参数图片）ღ★◈、极氪009等车型在海外市场表现优异ღ★◈；

　　第四是从2024年下半年开始ღ★◈，新能源板块已经开始实现全面盈利ღ★◈，尽管今年价格战依旧激烈ღ★◈，但吉利核心盈利能力持续提升ღ★◈，ROS从去年的2.7上升到一季度的4.8ღ★◈，是行业最为领先的盈利水平ღ★◈；

　　最后ღ★◈，作为“智能吉利2025”战略收官之年ღ★◈，经过多年的积累k8凯发天生赢家一触即发ღ★◈，吉利在算力ღ★◈、算法ღ★◈、数据全面领先ღ★◈，成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企ღ★◈，也让吉利成为具备强大智造能力的智能科技公司ღ★◈。

　　当然ღ★◈，桂生悦也指出了一季度的一些问题ღ★◈，比如出口销量不振ღ★◈，以及营销和售后的问题ღ★◈。但总体而言ღ★◈，桂生悦认为吉利如今战略非常清晰ღ★◈，随着各项整合深入进行ღ★◈，吉利将持续提高盈利能力ღ★◈，并超额完成今年年度目标ღ★◈。

　　在一季度业绩发布会前一周ღ★◈，吉利汽车公告计划收购极氪已发行全部股份ღ★◈，极氪将与吉利汽车实现完全合并ღ★◈。除路特斯ღ★◈、沃尔沃和极星等少数品牌外ღ★◈，吉利所有乘用车品牌统一归入吉利汽车ღ★◈。这是吉利乘用车体系目前幅度最大的一次调整ღ★◈。

　　此前吉利汽车在公告中解释称k8凯发天生赢家一触即发ღ★◈，私有化极氪是进一步落实《台州宣言》ღ★◈，聚焦汽车主业ღ★◈，提升资源利用效率ღ★◈，深化品牌协同的重要步骤ღ★◈，将强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力ღ★◈。

　　对于吉利在短期内的连续合并问题ღ★◈，桂生悦解释说ღ★◈，在过去的一年多时间里ღ★◈，随着整合的深入和范围扩大ღ★◈，吉利陆续发现许多问题ღ★◈。比如沟通效率和成本的问题ღ★◈，极氪和吉利是两家独立的上市公司ღ★◈，所涉及到的问题和流程都非常复杂ღ★◈，双方沟通效率低且沟通成本很高ღ★◈。

　　其次是利益不一致的问题ღ★◈。比如吉利与极氪各自有自己的员工激励机制ღ★◈，如何整合和平衡ღ★◈，这也是非常大的挑战ღ★◈。如果想解决这些问题ღ★◈，真正完成整合ღ★◈，最终解决方案就是合并到一个吉利中ღ★◈。

　　“市场竞争如此激烈ღ★◈，变化非常快ღ★◈，这就是为什么在极氪和领克刚刚整合完ღ★◈，就又要对极氪科技和吉利做整合ღ★◈，时间不等人ღ★◈，市场没有容错空间k8凯发天生赢家一触即发ღ★◈，必须要快速整合提升企业的竞争力ღ★◈。”桂生悦说道ღ★◈。

　　为适应大合并之后的业务发展需要ღ★◈，吉利也进行了相应的人事组织调整ღ★◈：李东辉将出任吉利控股集团副董事长ღ★◈，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理ღ★◈，并在资本运作K8凯发·(中国)官方网站ღ★◈。ღ★◈、重大对外合作项目等方面发挥重要作用ღ★◈。

　　安聪慧将出任吉利控股集团CEOღ★◈，全面负责吉利控股集团运营管理工作ღ★◈。合并完成前ღ★◈，安聪慧仍担任极氪科技集团CEOღ★◈。

　　淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEOk8凯发天生赢家一触即发ღ★◈，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群ღ★◈。淦家阅仍担任吉利汽车控股有限公司(0175.HK)执行董事ღ★◈。

　　另外ღ★◈，为培养年轻复合型高级管理人才ღ★◈，戴庆已于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁ღ★◈，向吉利控股集团CEO汇报工作ღ★◈。

　　当然ღ★◈，现在一个吉利战略还在实施当中ღ★◈，很多问题还有待确认ღ★◈。对于吉利与极氪大合并之后的成效ღ★◈，桂生悦并没有直接给出目标数字ღ★◈，但他提到此前极氪和领克合并时ღ★◈，安聪慧所列出的一些目标ღ★◈，比如生产降本要大于3%ღ★◈，研发优化目标提升10-20%第一天就破了英语课代表的处ღ★◈，管理增效提升10-20%等等凯发天生赢家一触即发ღ★◈，ღ★◈。桂生悦相信大合并产生的成效一定会在此基础上进一步放大ღ★◈。

　　基于《台州宣言》战略ღ★◈，吉利汽车通过“战略聚焦ღ★◈、战略整合ღ★◈、战略协同ღ★◈、战略人才”五大举措ღ★◈，不仅推动旗下各个品牌加速整合为一个吉利ღ★◈，也在加速实现新能源全面转型ღ★◈。目前银河ღ★◈、极氪ღ★◈、领克等已形成多品牌协同合力ღ★◈，新能源全面爆发ღ★◈。

　　从不同品牌来看ღ★◈，报告期内第一天就破了英语课代表的处ღ★◈，吉利银河品牌单季度销量近26万辆ღ★◈，同比增长214%ღ★◈。作为对比ღ★◈，2024年全年累计销量为49万辆ღ★◈，同比增长80%ღ★◈。

　　其中ღ★◈，吉利星愿连续两月月销超过3.5万辆ღ★◈，更是凭借11.7万台的终端销量ღ★◈，成为1-4月累计全品类销量冠军第一天就破了英语课代表的处ღ★◈。

　　吉利银河E5ღ★◈、吉利银河星舰7 EM-i月销均稳定破万ღ★◈，持续领跑A级纯电SUV凯发k8官网下载客户端中心ღ★◈，ღ★◈、A级电混SUV赛道ღ★◈。

　　目前ღ★◈，吉利银河品牌的产品矩阵已经包含了精品小车系列ღ★◈、主流精品车系列ღ★◈、高端MPV系列ღ★◈，涵盖了轿车ღ★◈、SUVღ★◈、MPVღ★◈、硬派越野等多个新能源品类ღ★◈。通过技术突破ღ★◈、产品焕新与价值重构ღ★◈，吉利银河展现出强劲增长后劲ღ★◈，截至4月底总销量已超93万辆ღ★◈，有望成为销量最快突破百万的新能源品牌ღ★◈。

　　淦家阅透露说ღ★◈，今年吉利银河将推出4款全新新能源产品ღ★◈，包括已经上市的吉利银河星耀8ღ★◈；三季度即将推出1款基于GEA架构打造的中型主流插混轿车ღ★◈。此外ღ★◈，四季度ღ★◈，吉利银河还将面对C端用户推出第五代可醇ღ★◈、可电ღ★◈、可油的超醇电混产品ღ★◈，轿车和SUV双车齐发ღ★◈。

　　一季度极氪科技总营收达220亿元ღ★◈。其中ღ★◈，整车销售收入191亿元ღ★◈，同比增长16.1%ღ★◈；一季度整车毛利率16.5%ღ★◈，同比上升3.4个百分点ღ★◈；综合毛利率攀升至19.1%ღ★◈，创历史最高ღ★◈。“双剑合璧”后的协同效应非常明显ღ★◈。

　　一季度ღ★◈，极氪科技销量114,011台ღ★◈，稳居中国新势力高端豪华销量第一ღ★◈。尤其整合以来ღ★◈，极氪科技单月销量持续突破4万台ღ★◈，规模化效应显著ღ★◈。极氪品牌和领克品牌持续推进平台化技术共享ღ★◈，一季度研发投入29亿元ღ★◈，较同期研发投入上涨ღ★◈，进一步提升技术竞争力ღ★◈。

　　安聪慧提到今年极氪和领克将推出5款新车ღ★◈，其中极氪3款ღ★◈，领克2款ღ★◈。极氪007GT已于4月上市ღ★◈，上市首月实现万台下线交付ღ★◈；首发搭载浩瀚超级电混技术的全球超豪华SUV新旗舰极氪9Xღ★◈，在上海车展首秀ღ★◈，并计划于今年三季度上市发布ღ★◈；大型豪华SUV将于第四季度推出ღ★◈，持续拓展高端豪华用户群体ღ★◈。

　　基于SPA Evo架构打造的旗舰大六座SUV领克900ღ★◈，自4月28日上市以来ღ★◈，大定量已超3万+ღ★◈；领克900 2.0T Ultra版首搭英伟达Thor芯片已正式交付ღ★◈；下半年还将推出一款EM-P插混中大型轿车ღ★◈。

　　2025年吉利汽车销量目标271万辆ღ★◈，其中新能源目标150万辆ღ★◈；银河品牌冲刺百万销量ღ★◈，极氪科技为71万辆ღ★◈，其中极氪和领克品牌分别为32 万和39 万辆ღ★◈。

　　2021年k8凯发天生赢家一触即发ღ★◈，吉利发布了“智能吉利2025”战略ღ★◈，打造了“一网三体系”ღ★◈，目标就是要在电动汽车智能化领域实现全面领先ღ★◈，通过大算力ღ★◈、大数据ღ★◈、大模型ღ★◈、卫星星链等科技新基建ღ★◈，打造一张“智能科技生态网”ღ★◈，在智能化领域ღ★◈，构建坚实的技术底座ღ★◈。

　　经过几年的持续投入ღ★◈，吉利的智能战略陆续进入收获期ღ★◈，并在多个领域实现领先ღ★◈。比如今年3月发布的千里浩瀚ღ★◈，融合“千里科技”和“浩瀚智驾”最顶尖的能力ღ★◈，这是吉利统一的智驾解决方案ღ★◈，分成H1ღ★◈、H3ღ★◈、H5ღ★◈、H7ღ★◈、H9五个层级ღ★◈，最低标配100TOPS以上算力ღ★◈，覆盖集团全系不同价位车型ღ★◈，可满足不同用户的差异化诉求ღ★◈。

　　目前千里浩瀚智能辅助驾驶已率先在吉利银河星耀8和全新吉利银河E8上搭载第一天就破了英语课代表的处ღ★◈。未来ღ★◈，吉利银河品牌全新及改款产品ღ★◈，都将搭载不同层级的千里浩瀚智能辅助驾驶方案ღ★◈。

　　同时ღ★◈，极氪品牌后续新品也将搭载千里浩瀚H7ღ★◈、H9方案ღ★◈。其中ღ★◈，首搭千里浩瀚H9方案的极氪9X拥有L3级智能辅助驾驶能力的技术架构ღ★◈，全球首发双Thor芯片和5激光雷达ღ★◈，算力达到1400 TOPSღ★◈，目前行业最高ღ★◈，能够在国家政策允许的范围内ღ★◈，实现高速ღ★◈、城区和车位到车位的L3级驾驶能力ღ★◈。

　　2025年ღ★◈，“智能吉利2025”战略进入收官之年ღ★◈，更多智能化ღ★◈、高价值技术加快量产上车k8凯发天生赢家一触即发ღ★◈。包括GEA智能新能源架构ღ★◈、雷神超级电混ღ★◈、星睿AI云动力ღ★◈、AI银河精灵等前端AI科技成果ღ★◈，已应用于架构ღ★◈、动力ღ★◈、底盘ღ★◈、座舱等智能汽车全域ღ★◈。至此吉利已成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企ღ★◈。

　　另外ღ★◈，截至5月13日ღ★◈，吉利旗下搭载Flyme Auto智能座舱系统的车型ღ★◈，累计销量已超百万辆ღ★◈，成为增速最快ღ★◈、搭载车型最多的智能座舱系统ღ★◈。今年ღ★◈，Flyme Auto 2.0版本将在吉利旗下车型实现搭载ღ★◈，其将从AIღ★◈、生态ღ★◈、设计上实现全面升级ღ★◈。

　　在三电领域ღ★◈，吉利正式发布神盾金砖电池品牌ღ★◈，实现吉利自研自产电池安全系统与电芯产品的“强强合体”ღ★◈。现有产品包含金砖电芯超级快充版（800V及以上电芯）ღ★◈、金砖电芯高能量密度版（400V电芯）ღ★◈、金砖电芯超级混动版（混动电芯）ღ★◈，未来还将在超级快充ღ★◈、高能量密度ღ★◈、超级混动等领域陆续推出行业一流的电芯产品ღ★◈，为各品牌车型全面赋能ღ★◈。

　　在全球汽车市场竞争日益激烈的环境下ღ★◈，吉利汽车通过持续优化产品布局ღ★◈、拓展重点市场不断提升国际市场竞争力ღ★◈。在2024年ღ★◈，吉利全年海外出口累计41.4万辆的销量ღ★◈，同比增长57%ღ★◈，超额完成年度出口目标ღ★◈。

　　今年第一季度吉利汽车海外出口销量为89953辆ღ★◈。这一成绩与去年同期基本持平ღ★◈，这与吉利在国内市场的高歌猛进形成鲜明对比ღ★◈。

　　淦家阅解释说ღ★◈，第一季度海外市场的表现平平ღ★◈，主要问题在东欧市场ღ★◈。如果剔除该市场k8凯发天生赢家一触即发ღ★◈，实际吉利出口同比增长40%ღ★◈，其中拉美市场同比增长67%ღ★◈，亚太同比增长80%ღ★◈，表现非常亮眼ღ★◈。

　　对此ღ★◈，吉利国际化布局分两步ღ★◈，一是燃油车布局ღ★◈，要逐步聚焦打造爆款ღ★◈。第二是新能源的逐步推进ღ★◈。如今银河E5（EX5）等产品已经在很多市场热销ღ★◈，接下来会推出更多产品ღ★◈。

　　淦家阅提到2025年吉利在海外重点市场的部署ღ★◈，其中在中东市场冲击中国品牌第一ღ★◈，实现5万以上的年销量ღ★◈；

　　虽然泛欧及东欧市场第一季度有下降ღ★◈，但在该市场的全年目标不变ღ★◈，依旧是15万左右的年销量ღ★◈；亚太地区则是第二个10万量级市场ღ★◈，今年第一季度已经有27000辆的销量ღ★◈，全年目标有望实现ღ★◈；

　　今年吉利将新增300多个海外销售及服务网点ღ★◈，预计到年底全球渠道网点将超越1100家ღ★◈，此举也将进一步提升全球覆盖和售后保障能力ღ★◈。

　　值得一提的是ღ★◈，作为吉利出海的代表性品牌ღ★◈，极氪和领克在海外表现不俗ღ★◈。今年2月ღ★◈，领克08 EM-P正式登陆欧洲ღ★◈，成为欧洲首款纯电续航突破200km（WLTP 工况）的插混车型ღ★◈，进一步丰富了领克出海产品矩阵ღ★◈，截至2025年4月第一天就破了英语课代表的处ღ★◈，领克在海外市场布局39个市场ღ★◈，开设门店108家ღ★◈。

　　极氪009成为香港地区最畅销的豪华MPVღ★◈，极氪首款“800伏全球车”极氪7X将于明天在欧洲正式开启交付ღ★◈。截至2025年4月底ღ★◈，极氪品牌已进入全球40多个国家和地区ღ★◈，全球用户接近50万ღ★◈。

　　在业绩发布会的最后ღ★◈，桂生悦总结说k8凯发天生赢家一触即发ღ★◈，吉利以及整个中国新能源汽车的高速发展ღ★◈，与国家的大方向是密不可分的ღ★◈。面向未来ღ★◈，只有那些具备全面综合能力ღ★◈、坚持长期主义的车企才能在变化中活下来ღ★◈。另外ღ★◈，随着AI等前沿科技的发展ღ★◈，未来的汽车公司ღ★◈，必须是具备强大智造能力的科技公司ღ★◈。