文源 源Sight 作者 王言 可能谁也没料到ღ★★ღ，电动自行车的未来行情ღ★★ღ，会因一些“场外因素”而被看涨ღ★★ღ。 据媒体报道ღ★★ღ，受外部因素的影响ღ★★ღ，东南亚等地的传统燃油摩托车使用成本激增ღ★★ღ，使得当地对电动摩托车

　　文源 源Sight 作者 王言 电动自行车“老二”爱玛最近深陷裁员风波ღ★★ღ。 近日ღ★★ღ，据经济观察报报道ღ★★ღ，有消息称爱玛科技多个部门近期大幅优化人员ღ★★ღ，其中高端品牌“零际”和国际业务部门人员减半ღ★★ღ，售后ღ★★ღ、电

　　撰文?/ 薛飞 出品?/ 五星评车 曾风光无限的日系豪华品牌英菲尼迪ღ★★ღ，正经历入华以来最寒冷的冬天ღ★★ღ。 最新统计数据显示ღ★★ღ，今年前三季度凯发k8国际ღ★★ღ，英菲尼迪在中国市场销量仅千余辆ღ★★ღ。这一数字不仅创下该品牌入华以来的历史

　　作者李国政编辑杨 璐出品帮宁工作室（gbngzs） “作为上市公司ღ★★ღ，持股股东更名ღ★★ღ，长安汽车按要求需要公告ღ★★ღ，所以才发了昨天的公告

　　在浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)战略转型阶段ღ★★ღ，吉利系两大品牌极氪汽车(ZK.N)与领克汽车的合并引发市场关注ღ★★ღ。吉利控股与沃尔沃汽车将向极氪汽车出售其持有的领克汽车股份ღ★★ღ。极氪汽车支付的股权转让及增资费用合计达93.67亿元ღ★★ღ，交易完成后ღ★★ღ，极氪汽车将持有领克汽车51%的股权

　　鞭牛士 今日报道 11月14日消息ღ★★ღ，极氪与领克合并的消息终于落地了ღ★★ღ。今日ღ★★ღ，吉利控股集团发布公告宣布对极氪ღ★★ღ、领克股权结构进行优化ღ★★ღ，旨在理顺股权关系ღ★★ღ，减少关联交易ღ★★ღ、消除同业竞争ღ★★ღ。 吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份

　　2024年11月7日ღ★★ღ，希迪智驾首次向港交所递表ღ★★ღ。 希迪智驾成立于2017年ღ★★ღ，目前为国内领先的商用车自动驾驶技术供应商ღ★★ღ，业务主要由自动驾驶k8天生赢家一触即发ღ★★ღ、V2X和高性能感知解决方案构成ღ★★ღ。 希迪智驾的名字比较陌生ღ★★ღ，

　　快科技11月14日消息ღ★★ღ，昨晚开始就有消息称ღ★★ღ，吉利汽车即将公布重大调整ღ★★ღ，各种信息均指向了极氪和领克这两个子品牌ღ★★ღ。 今日一大早ღ★★ღ，媒体“中国经济网汽车”就爆出猛料ღ★★ღ：“吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合ღ★★ღ，目标实现极氪对领克控股ღ★★ღ，这一消息将于近期正式对外公布

　　万里之外的德国ღ★★ღ，欧洲杯已角逐出四强ღ★★ღ，几天之后ღ★★ღ，柏林奥林匹克体育场上ღ★★ღ，德劳内杯就将迎来新的主人ღ★★ღ。 1个月ღ★★ღ，51场比赛ღ★★ღ，多个中国品牌k8天生赢家一触即发ღ★★ღ，通过赛场边的广告牌ღ★★ღ，向全世界展示了中国力量

　　出品ღ★★ღ：嘿电HIEV作者ღ★★ღ：张玮珩 新能源价格战下ღ★★ღ，有赢家突围了ღ★★ღ。 随着3月各家新能源车企交付量的公布ღ★★ღ，2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落

　　【蓝科技观察】“2024年我对雅迪充满信心ღ★★ღ。过去的一年ღ★★ღ，我们始终保持稳健增长ღ★★ღ，而本田和雅马哈摩托车却同比下降ღ★★ღ，他们失去的份额正被中国两轮电动车吞噬ღ★★ღ。无论是雅迪两轮电动车在越南内销还是从越南出口到欧美ღ★★ღ，未来非常值得期待

　　在新能源浪潮汹涌来袭的背景之下ღ★★ღ，曾经高枕无忧的合资品牌也受到了巨大的冲击ღ★★ღ，甚至就连曾经高不可攀的豪华品牌ღ★★ღ，也有不少受到了波及ღ★★ღ。 在这样的背景下ღ★★ღ，自2020年至今ღ★★ღ，已经有包括雷诺ღ★★ღ、铃木ღ★★ღ、三菱ღ★★ღ、Jeep以及讴歌在内的众多合资甚至是豪华品牌宣布退出中国市场

　　日前ღ★★ღ，日产旗下豪华品牌英菲尼迪国内经销商陆续退网的话题ღ★★ღ，引发了外界对其或将退出中国市场的讨论ღ★★ღ。 对此ღ★★ღ，英菲尼迪就传闻进行了回应ღ★★ღ，称与事实有很大出入ღ★★ღ，个别经销商退网是市场自然现象ღ★★ღ。虽然官方表示经营一切正常ღ★★ღ，但事实上英菲尼迪在中国市场已经边缘化

　　继长安汽车之后ღ★★ღ，蔚来换电业务又迎来了第二个整车企业合作伙伴ღ★★ღ。今日ღ★★ღ，网上流传一张印有“吉利控股与蔚来换电战略合作签约仪式”的海报ღ★★ღ，标注时间为2023年11月29日ღ★★ღ。值得关注的是ღ★★ღ，按照现场图片ღ★★ღ，此次签约的一方是吉利控股ღ★★ღ，是整个吉利体系内最顶层的控股企业

　　《港湾商业观察》廖紫雯 作为电动车领域的头部知名品牌ღ★★ღ，雅迪集团控股有限公司（以下简称ღ★★ღ：雅迪控股ღ★★ღ，上半年财务数据显示ღ★★ღ，营收增长的另一面ღ★★ღ，毛利率出现小幅下滑ღ★★ღ。 此外ღ★★ღ，作为电动自行车的行业一哥ღ★★ღ，雅迪股份似乎多次登榜质量问题黑名单ღ★★ღ，质量问题成为难以回避的客观事实

　　众所周知凯发vipღ★★ღ，在电动车领域ღ★★ღ，特斯拉才是真正的电车之王ღ★★ღ。像比亚迪虽然总销量超过了特斯拉ღ★★ღ，但事实上都清楚k8天生赢家一触即发ღ★★ღ，在比亚迪销售的新能源汽车之中ღ★★ღ，混动占比超过50%k8天生赢家一触即发ღ★★ღ，纯电车占比并没有超过特斯拉波肖门尾图ღ★★ღ。所以说比亚迪ღ★★ღ，我们只能说它是“新能源汽车之王”ღ★★ღ，而特斯拉ღ★★ღ，我们可以称之为“电车之王”吗

　　在加速到来的新能源汽车时代ღ★★ღ，泰国成为了中国车企在全球市场狂飙突进的一个缩影ღ★★ღ。 如果你们近期有机会去泰国旅游的计划ღ★★ღ，落地接机的可能不再是以前常见的日系车ღ★★ღ，而是变成了中国电动汽车k8天生赢家一触即发ღ★★ღ。 据泰国开泰研究中心预测ღ★★ღ，2023年泰国新能源汽车销量将保持高增速长

　　文丨罗弋 出品丨消费最前线（xiaofeizqx） 最近k8天生赢家一触即发ღ★★ღ，雅迪发布了2023年上半年财报ღ★★ღ。这家几乎凭借一己之力瓜分了国内四分之一电动车市场的头部大户ღ★★ღ，似乎正在经历悲喜交加的一年ღ★★ღ。最新财报显

　　出品 探客出行 作者 黄燕华 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 雅迪在线下市场杀“疯”了ღ★★ღ。 “说起来可能很多人不相信ღ★★ღ，我们经销商每卖一台明码标价为1399元的电动自行车波肖门尾图ღ★★ღ，顶多赚40块钱

　　金九银十正确的打开方式 作者｜楚门 万万没想到ღ★★ღ，浓眉大眼的燃油车企ღ★★ღ，也加入每月1号报销量的内卷中了ღ★★ღ。 据不完全统计ღ★★ღ，9月1号有超过20家车企ღ★★ღ、品牌公布销量或交付量ღ★★ღ，不乏广汽丰田ღ★★ღ、上汽大众等这些传统巨头

　　出品 子弹财经 作者 王亚静 编辑 蛋总 美编 倩倩 审核 颂文 今年7月初ღ★★ღ，乘联会秘书长崔东树发文称ღ★★ღ，2022年中国二手车交易额达到了1.06万亿元ღ★★ღ，二手车市场成为名副其实的万亿级市场ღ★★ღ，其对二手车的未来非常乐观

　　中炬高新的内斗愈演愈烈ღ★★ღ，快赶上日更的速度了ღ★★ღ。7月19日ღ★★ღ，曾经叱咤风云k8天生赢家一触即发ღ★★ღ，横扫万科ღ★★ღ，血洗南玻ღ★★ღ，还打算拿下格力的姚老板ღ★★ღ，如今被自己实控公司的保安拒之门外ღ★★ღ。这令他恼羞成怒ღ★★ღ。姚振华的“宝能系”从2015年起入主中炬高新ღ★★ღ，一度取代火炬集团担任公司第一大股东

　　为了让自家的高端产品成功“突围”ღ★★ღ，雅迪在营销上无所不用其极ღ★★ღ。 继在央视大楼高调发布后ღ★★ღ，近日雅迪冠能探索E10完成了力战70吨游艇ღ★★ღ、无惧24吨雨水冲刷ღ★★ღ、制霸百公里全地形等极限挑战ღ★★ღ，“树立起新一代两轮电动车豪华标杆旗舰”

　　文 / 五洲 出品 / 节点商业组 2022年ღ★★ღ，对于九号公司意义非凡ღ★★ღ。 这一年K8凯发·(中国)官方网站ღ★★ღ，ღ★★ღ，公司的电动滑板车迎来第1000万台下线ღ★★ღ，继续统治着全球超半数市场波肖门尾图ღ★★ღ。同时ღ★★ღ，公司的电动两轮车破天荒地卖了82.62万台ღ★★ღ，超过小牛电动跻身行业前四

　　本文系基于公开资料撰写ღ★★ღ，仅作为信息交流之用ღ★★ღ，不构成任何投资建议ღ★★ღ。 时隔半年ღ★★ღ，绿源集团更新了招股书ღ★★ღ，再次申请在港股上市ღ★★ღ。 绿源集团成立于1997年ღ★★ღ，是最早的二轮电动车企业之一ღ★★ღ。百

　　工作没干好ღ★★ღ，老板也挨炒 作者｜王磊 楚门 大众再次出现重大人事变动ღ★★ღ。 奥迪全球CEO杜斯曼（Markus Duesmann）被罢免了ღ★★ღ！ 据路透社ღ★★ღ，奥迪在周四监事会通过决议后ღ★★ღ，罢免杜斯曼ღ★★ღ，由

　　2023年中旬波肖门尾图ღ★★ღ，两轮电动车品牌陆续上新车ღ★★ღ，对外展示品牌实力和创新力ღ★★ღ。 5月9日ღ★★ღ，哈啰智能电动车发布“极智系列”三款搭载了哈啰图灵T30智能平台的新车ღ★★ღ；5月10日ღ★★ღ，九号公司发布全新设计的E系列电摩顶配车型E300Pღ★★ღ、九号电动Q系列以及九号电动V系列

　　电动两轮车下半场ღ★★ღ，谁是“新王”？ 6月15日ღ★★ღ，爱玛科技有限公司（下称“爱玛”ღ★★ღ，603529.SH)迎来了上市两周年ღ★★ღ。 作为电动两轮车的头部玩家ღ★★ღ，雅迪

　　从业绩来看ღ★★ღ，雅迪近几年仅仅走出了低端走量战略的阴霾ღ★★ღ，还远不能称得上是完成了高端化转型ღ★★ღ。 作者/天语 出品/新摘商业评论 雅迪愈发高端的发布会ღ★★ღ，难掩产品低端的现实ღ★★ღ。 图源ღ★★ღ：雅迪 202

　　导语Introduction最新的品牌标识波肖门尾图ღ★★ღ、新店设计ღ★★ღ、电动车产品ღ★★ღ，能否支撑一个新的英菲尼迪ღ★★ღ。作者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉在豪华汽车的竞争中ღ★★ღ，对创新的不懈追求不仅仅是一种愿望ღ★★ღ，更是一种必要ღ★★ღ，因为原地踏步就等于倒退

　　出品丨探客出行 作者丨黄燕华 编辑｜冯羽 美编｜倩倩 审核｜颂文 谁还记得新日股份（下称“新日”）这个曾经风光无限的中国电动车行业“一哥”

　　文 / 九才 出品 / 节点商业组 从年初价格战的暗中较劲ღ★★ღ，到如今的网络公开互撕ღ★★ღ，汽车业的内卷终于到了刺刀见红的时候ღ★★ღ。 5月25日下午3点ღ★★ღ，是比亚迪旗下宋Pro DM-i冠军版车型上市发布会

　　文ღ★★ღ：谈擎说AI 作者ღ★★ღ：郑开车 入夏了波肖门尾图ღ★★ღ，瓜来了波肖门尾图ღ★★ღ。 平平无奇的的周四一早儿ღ★★ღ，长城拎起比亚迪便向我们走来了... 5月25日上午10ღ★★ღ：40ღ★★ღ，长城汽车在微博发布置顶公告称ღ★★ღ，“2023年4月1

　　5月18日ღ★★ღ，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股”）宣布ღ★★ღ，与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁进一步达成新的合作协议ღ★★ღ。按照该协议ღ★★ღ，吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持波肖门尾图ღ★★ღ，增持后吉利控股所持股份约为17%ღ★★ღ，成为第三大股东

　　文丨杨爱国 出品丨牛刀财经（niudaocaijing） 最近ღ★★ღ，要论全国热度最高的城市ღ★★ღ，一定非淄博莫属ღ★★ღ。不但频频登上各大社交平台的热门榜单k8天生赢家一触即发ღ★★ღ，还被南北网友纷纷喊话要组团去“淄博赶烤”

　　作者｜鹿尧平心而论ღ★★ღ，雅迪在打广告上很成功ღ★★ღ，这么多年了ღ★★ღ，我还记得它的slogan是做”中国高端电动车”ღ★★ღ。今年的营销势头也丝毫不减ღ★★ღ。先是春节联欢晚会里ღ★★ღ，高调展示官能Q7ღ★★ღ，这款车号称“续航百公里”ღ★★ღ，之后《狂飙》里的高启强骑着小电摩（其实是标致）和儿子的魔枭飙车ღ★★ღ，《三体》等热播剧也联合推广